Ligfietsen

Fiets je graag samen, maar is er sprake van een onderling verschil in kracht, dan is de M5 Tandem de oplossing. De M5 Tandem bewijst dat rijden op een... ligfietstandem heel ontspannen kan zijn en dat het besturen ervan eenvoudiger is dan menigeen denkt. Met de M5 Tandem kies je voor comfort, snelheid en voor een fiets die al sinds 1986 een succesvol model is. Bovendien is de tandem deelbaar en zodoende makkelijk te vervoeren in de auto of de trein. Voorvork "Vettere" CrMo 1 1/8 inch voorvork voor gebruik van "vettere" banden (50 mm en toch 130 PSI!). Voorzien van schijfremadapter en V-brake nokken. Achtervork nieuwe superstijve achtervork (zie onderaan vijfde kleine fotootje) met schijfremnok plus nok voor Shimano XT tandemtrommelremnaaf (met luchtkoeling!!) Drager nieuwe grote aluminium drager Praktisch Mogelijkheid voor kabelsplitters en uiteraard deelbaar! Zithoogte voor 67 cm, achter 60 cm (bij 20/28 inch wielen) Lichaamslengte vanaf 1,50 m Frame & voorvork chroom-molybdeen Gewicht vanaf 24 kilogram Versies 26/20, 26/2

De Shock Proof 559, met recht de meest volwassen tour- en forensfiets. Met zijn 26" wielmaat bent u verzekerd van een lage rolweerstand, een groot rij...comfort en een enorme bandenkeuze. Deze "grotewielenfiets" is voortgekomen uit de M5 Shock Proof, ons succesnummer. Deze was al verkrijgbaar in vele versies: Mono Blade, Mono Shock, Duo Shock, met hoge of lage velgen, wielmaten ETRTO 451 en 406. De balhoofdhoek van de SP 559 is ongewijzigd, maar de wielbasis is met zo'n 6 centimeter verlengd tot 119 cm. Samen met het grotere gyroscoopeffect en de 25% grotere wielomtrek zorgt dit voor een geweldig rijgedrag, gekoppeld aan een nog lagere rolweerstand. Met een zithoogte van 48 centimeter is de 559 versie zo'n 8 centimeter hoger dan de Shock Proof 451 uitvoering maar is het ook met de 559 uitvoering nog altijd zeer gemakkelijk af- en opstappen. De 559 achten wij geschikt voor berijders met een binnenbeenlengte vanaf 80 centimeter. De zithoek is instelbaar van 21 tot 28 graden middels een snelkoppeling aan de bovenzijde van het veerelement

Al onze ligfietservaring van de afgelopen twee decennia is toegepast in dit model. Comfort, snelheid, zichtbaarheid en inzetbaarheid zijn geoptimalise...erd in de M5 Shock Proof. De fiets is comfortabel door de unieke, slanke en geveerde voorvork (M5 Mono Shock® of M5 Duo Shock® ) gecombineerd met hydraulische achtervering. Snel door de kleine, tevens verstelbare, zithoek en de 18 of 28 spaaks M5 aerowielen. Het stuur is in meerdere richtingen verstelbaar, de stuurpen is verkrijgbaar in drie verschillende hoeken. De M5 Shock Proof is de juiste oplossing voor wie een comfortabele en handige fiets wil die bijna even snel is als de M5 Low Racer en misschien wel sneller als u veel door stedelijke gebieden rijdt. Zithoogte 40 cm Lichaamslengte vanaf 1,50 m Frame & voorvork chroom-molybdeen Gewicht 14,9 kg incl. drager Voorvering M5 Mono Shock®, M5 Duo Shock® of M5 Mono Blade ongeveerde voorvork. Achtervering hydraulisch. Optie: Orkan, Fox of Rock Shox SID lucht / lucht of lucht/olie veerelement Commandeurs SRAM Rocket 9.0 Half

Al onze ligfietservaring van de afgelopen twee decennia is toegepast in dit model. Comfort, snelheid, zichtbaarheid en inzetbaarheid zijn geoptimalise...erd in de M5 Shock Proof. De fiets is comfortabel door de unieke, slanke en geveerde voorvork (M5 Duo Shock® of ongeveerde vork) gecombineerd met hydraulische achtervering. Het stuur is in meerdere richtingen verstelbaar, de stuurpen is verkrijgbaar in drie verschillende hoeken. De M5 Shock Proof is de juiste oplossing voor wie een comfortabele en handige fiets wil die bijna even snel is als de M5 Low Racer en misschien wel sneller als u veel door stedelijke gebieden rijdt. De Shock Proof 406 is uitgevoerd met twee ETRTO 406 mm wielen, waardoor montage van banden met breedtes van 25 tot 50 mm mogelijk is. Voorvork dubbele ongeveerde vork of M5 Duo Shock® voorvork Niet mogelijk Mono Blade of Mono Shock® Zithoogte 40 cm Lichaamslengte vanaf 1,50 m Frame & voorvork chroom-molybdeen Gewicht 14,9 kg exclusief drager Voorvering M5 Duo Shock® Achtervering hydraulisch. Optie: Rock

Al meer dan 16 jaar is de M5 Low Racer de snelste productiefiets ter wereld. De fiets die M5 al menig wereldrecord bezorgde is waarschijnlijk de meest... gekopieerde fiets van dit moment. Zijn ongekende snelheid en comfort maken de M5 Low Racer tot een "must have" voor iedere (lange afstands) forens, trimmer of wedstrijdrijder in spe. Met de vele carbon accessoires als de Tail Fairing, carbon monoblade vork of zelfs een carbon stuur is de M5 Low Racer uit te bouwen tot de ultieme racemachine waarbij elke overwinning binnen handbereik komt. Zithoogte 24 cm Zithoek van 18 tot 23 graden Wielbasis 141 cm Gewicht vanaf 13,5 kg Frame, voorvork, stuurpen Cr-Mo Stuurpenhoek verkrijgbaar in drie verschillende hoeken Wielen Voorwiel 20 inch ETRTO 451 mm, achterwiel 28 inch (ETRTO 622), andere maten mogelijk. Remmen Volgens groep Lak tweevoudige metallic poederlak met blanke lak toplaag in diverse kleuren

Met deze nieuwste lijkt volgens de filosofie van M5 echt alles op zijn plaats te zitten Compacter kan niet en daardoor is er sprake van een zeer st...ijf frame Grote wielen voor de laagst mogelijke rolweerstand en maximaal comfort Laagst mogelijke zitpositie bij grote wielen: 41 cm Wielbasis van 123 cm, resulterend in een uiterst strak sturende fiets 3 x 2 punts stoelbevestiging voor stijvere stoel-frame verbinding Lange buitenkabels gaan in aparte gesoldeerde buisjes door het hoofdframe Door uitgekiende geometrie hebben M5 ligfietsen compacte stuurpennen die zorgen voor zoveel mogelijk "ellebogen binnenboord" Vanwege M5's unieke historie op het gebied van wereld(uur)records => zelf ontwerpen, zelf bouwen, zelf rijden, krijgt u gegarandeerd de zuinigste fiets die er rondrijdt op één na, namelijk de M5 Carbon High Racer! Want ga maar na: waar vind je een fiets met zo'n comfort en die met slechts 250 Watt 46,5 km/u rijdt? Nog even ter herinnering: een standaard "rechtop-tegen-de-wind fiets" rijdt met dezelfde ha

Met de CMPCT heeft M5 als enige fabrikant succesvol het ligfietsconcept met dat van vouwfiets weten te combineren. De CMPCT is binnen 10 seconden opvo...uwbaar tot een handzaam pakket (80x80x35 cm) waardoor deze gratis in de trein is mee te nemen. Daarnaast zijn racefietssnelheden op de CMPCT geen utopie. Deze efficiëntie gecombineerd met het hoge comfort maken de CMPCT tot de ideale reisgenoot. Zithoogte 53 (20 inch /16 inch) en 57 cm (20 inch /20 inch) Gewicht 14,3 kg Lichaamslengte 140 tot 210 cm Frame, voorvork en stuurpen chroom-molybdeen, frame en stuur opvouwbaar. Achtervering Hydraulisch Afmontage Shimano of Campagnolo 9 speed derailleursysteem Remmen V-brakes (optie: hydraulisch) Wielen Standaarduitvoering 16 inch (305) voor, 20 inch (406) achter. Tevens mogelijk voor 2 x 20 inch (451) aerowielen met 18 of 28 spaken.Bij deze optie worden side-pull remmen gemonteerd. Lak tweevoudige metallic poederlak met blanke lak toplaag in diverse kleuren Optioneel Shimano afmontage, bijvoorbeeld Shimano Deore of Shimano 105.

Voor degenen die het ultieme gevoel van snelheid willen ervaren maar door omstandigheden de M5 Low Racer te laag vinden heeft M5 een hogere racer in h...et programma. De M5 City Racer kenmerkt zich door een combinatie van snelheid, efficiëntie, comfortabele zithoogte en variabele zithoek. De M5 City Racer wordt ook gesignaleerd in het wedstrijd-circuit want deze racer voelt zich net zo thuis op de baan als de op de weg. Uiteraard bestaat er de mogelijkheid de City Racer naar uw smaak aan te passen zoals diverse kettinglijnen, een carbon hoofdsteun of een carbon stoel. Met de M5 City Racer kiest u voor een breed inzetbare racer. Zeer efficient door smalle (25/28 mm) hogedrukbanden. Zithoogte 38 cm Wielbasis 120 cm Zithoek van 20 tot 26 graden instelbaar Draaicirkel slechts 2.4 meter Voorvork Monoblade Remmen side-pull remmen Voorwiel 20" (ETRTO 451) voorwiel Achterwiel 26" (ETRTO 559) achterwiel, geveerd Bagage verschillende bagagemogelijkheden,zelfs een M5 Tail Fairing!

Als ultieme forensenfiets combineert de M5 City Cruiser zaken als comfort, snelheid en gebruiksgemak als geen ander. Met z'n wielbasis van 125 cm, 26'...'(ETRTO 559) achterwiel en 20'' (ETRTO 406) voorwiel en een zithoogte van 40 cm vormt de City Cruiser de ideale basis. Het verstelbare stuur, de verstelbare zithoek, de verschillende maten stoel en de drie verschillende soorten kussens maken het mogelijk voor iedereen de ideale instelling te realiseren. Uiteraard bestaat de mogelijkheid de City Cruiser naar uw smaak aan te passen met extra accessoires zoals een carbon hoofdsteun, een toptas van 17 of 27 liter inhoud of een zijtassenset van 2 x 27 liter. De M5 City Racer is standaard uitgevoerd met een M5 Duo Shock voorvork en met een DNM 22 geveerde achtervork. Leverbaar in een Deore (met V-brakes of een XT uitvoering met Magura hydraulische velgremmen. Standaard kleur: Rood. Afwijkende kleur tegen meerprijs van 95 Euro leverbaar. Zithoogte +/- 40 cm , afhankelijk van zithoek en bandhoogte Wielbasis 120 cm Zithoek van 20 tot 26 gr

Naast de snelste fiets ter wereld is de M5 Low Racer ook leverbaar als een van de lichtste seriematige ligfietsen ter wereld. Het gewicht van een comp...leet afgemonteerde fiets komt nu te liggen rond de 8,7 kg's!! Dit is ondermeer mogelijk geworden door gebruik te maken van de nieuwste technieken op kunststofgebied en door gebruik te maken van speciale carbon tussenschotten. Voor de juiste beenlengte wordt het telescopische neusstuk in het hoofdframe gelijmd. De verwisselbare achterpatten zijn van aluminium. De carbon monoblade voorvork weegt slechts 350 gram. Om het geheel te completeren wordt een speciale carbon voorbouw + stuur uit één stuk toegepast met een gewicht van slechts 150 gram!! Zithoogte 25 cm Zithoek 19 graden Wielbasis 143 cm Gewicht vanaf 8,7 kg Voor lichaamslengte vanaf 175 cm Voorvorkopties Mono Blade CrMo (700 gr), titanium (570 gr) of carbon (350 gr) Commandeurs SRAM Rocket 9.0 Remmen Side pull Wielmaten 20 inch (ETRTO 451) en 28 inch (ETRTO 622) Wielen 18 of 36 spaaks aerowielen hidden nipples, 33 mm h

Vederlicht en superstijf: de M5 Carbon High Racer, de unieke combinatie van een praktische fiets die ook nog eens werelduurrecordhouder is... De M5 C...arbon High Racer: de lichtste en stijfste productieligfiets op aarde. Stijver dan iedere vergelijkbare fiets van carbon of aluminium. Dit dankzij onze grondige FEM analyses. Goede ontwerpen komen niet zomaar uit de lucht vallen... Zeker niet wanneer het gaat om een technisch, gecompliceerd ontwerp als de nieuwste van M5: de "full monocoque" Carbon High Racer. Deze hightech machine is het resultaat van een unieke combinatie van kennis en ervaring die bij niet één ligfietsfabrikant ter wereld voorkomt. Er zit maar liefst 23 jaar ontwerp- en bouwervaring van ligfietsen in verwerkt. Tel hierbij op de persoonlijke wedstrijd- en recordervaring van M5-oprichter Bram Moens en van inmiddels vele andere enthousiaste wedstrijdrenners en een nieuwe standaard is geboren. De M5 "Carbon High Racer" staat voor: Comfort en ergonomie Lichtlopende grote racewielen, wrijvingsarme aandrijving Minimale