Solex

Een legende is geboren
Het concept van de Solex werd bedacht tijdens de Tweede Wereldoorlog door Menneson en Maurice Goddard en in 1946 op de markt gebracht.

In de moeilijke naoorlogse jaren was er in Frankrijk nood aan een zuinig transportmiddel dat niet te veel inspanning vroeg om mee te rijden. De prijs van de Solex lag onder het gemiddelde maandloon en het lage brandstofverbruik was ook mooi meegenomen. De Solex voldeed hiermee perfect aan alle vereisten.

Omdat auto's in die dagen nog niet alom populair waren, werd de Solex snel een vorm van massatransport. Een legende was geboren en zou in de geschiedenis van het persoonlijk transport een ereplaats krijgen. Economisch leefbaar, esthetisch aantrekkelijk en bijzonder gebruiksvriendelijk, dat zijn de troeven die zorgden voor het enorme succes van de Solex, waarvan tussen 1946 en 1988 maar liefst 8 miljoen stuks zijn verkocht.

De Solex vandaag.
Het icoon van het naoorlogse Frankrijk, de "fiets die vanzelf reed", heeft een onuitwisbare indruk nagelaten op verschillende generaties. Thuis in de stad, maar ook daarbuiten, want de Solex dankt zijn fenomenale succes aan zijn ongezien aanpassingsvermogen zodat technische wijzigingen en andere vereisten steeds tot de mogelijkheden behoren. Vandaag kiest Solex resoluut voor een ecologisch verantwoorde elektrische motor en een innoverend design. Hiermee staat de Solex symbool voor de nieuwe manier van denken en voor de nieuwe vrijheid zoals die wordt beleefd in de wereld van nu waar mobiliteit primeert.